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这里，Uber的“市民请愿”和2018年国内媒体发表的《滴滴消失的第一夜》一文异曲同工。然而，为什么一项社会中原本没有的服务，可以这么轻易地煽动舆论甚至左右政策？因为它被需要。伦敦、北京、上海……这些城市拥有这些共同点：城市大，出行需求高。伦敦城市内上下班时段也时常出现交通拥堵，一区、二区早晚高峰地铁线的拥挤状况也和北京上海类似，所以对新出现的网约车需求，其实反映的是整个城市规划、公共交通运营的缺陷，而这两者都无法有更迅速的解决方案。

据新华社消息，沙特阿拉伯能源大臣阿卜杜勒-阿齐兹·本·萨勒曼17日在新闻发布会上说，对国际市场的石油供应已恢复到遇袭前的状态，沙特动用了原油储备保证市场供应正常。石油生产将在9月底完全恢复正常，届时日产量将回升至1100万桶。责任编辑：陈修龙

有业内人士指出，这些被炒高的“限量鞋”类似于名包名表，本身既具有一定的使用价值，又因为稀缺限量而被赋予“保值增值”功能。品牌的饥饿营销策略加上众多消费者对球鞋的热爱和迷恋，为“炒鞋”带来了机会。但是，“炒鞋”风险也很大。面对越来越火的“炒鞋”市场，其交易也会存在假货、升值空间不确定等风险，恶意“炒鞋”也不利于球鞋市场良性发展。

股权穿透信息显示，华泰联合现有两家股东，华泰证券持股99.92%，中国东方航空集团有限公司持股0.08%。华泰证券是否会谋求全资控股，目前尚无更多信息。业绩排名华泰联合2018年报显示，2018年度实现营业收入18.95万元，同比降幅为16.19%；净利润为5.66万元，同比下降9.71%。截至报告期末，公司总资产为55.05亿元，净资产为38.98亿元，净资本为35.74亿元。

责任编辑：刘德宾 SN222中国经济网北京5月15日讯融钰集团（002622.SZ）今日复牌，上午放量打开了此前的五个跌停。融钰集团今年2月1日盘中闪崩跌停，当日晚间，公司发布重大事项停牌公告，公司股票自2月2日起停牌。5月2日，公司股票复牌，复牌后，股票连续四个交易日跌停。随后，公司5月7日晚间公告，第一大股东股份突破平仓线，股票5月8日停牌。今日，停牌一周的融钰集团复牌，股票巨量换手，截至发稿，报7.66元，跌9.13%。

“炒鞋”风险大 乱象需警惕来源：经济日报“球鞋一面墙，堪比一套房”“‘00后’靠‘炒鞋’实现生活费自由”……最近，“炒鞋”的话题引发关注。事实上，“炒鞋”现象已存在多年，最近被关注，是因为“炒鞋”已经从“小众爱好”转向了线上大规模交易。据了解，目前国内热门球鞋的“市场价”，主要来源于毒、nice、斗牛等几家大的球鞋APP交易平台，这些平台的月活跃用户均在300万量级以上。这类平台上销售的价格一般由卖家给出，而球鞋的卖家，绝大部分是散户和鞋贩子，平台具有资讯交流、销售中介和鉴定真伪等功能。用户在平台购买后，卖家先发货至平台，经平台鉴定后再发给用户。当平台的某款鞋在短时间内有大量买入需求，很容易助推该款鞋价格快速上涨。