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截至2018上半年，微贷网2015–2017年3个月逾期率保持在0.5%–0.7%之间，处在1%以下。据时代周报记者梳理，这一数字在上市的互金企业中并不算高，比如同在杭州的互金企业51信用卡，其3个月逾期率在6%–12%。值得关注的是，今年上半年，微贷网的业务规模整体呈现下滑态势，今年1月车贷业务成交量为65.15亿元，4月为40.65亿元，不过近两个月有回暖的趋势。“这与行业的整体状况不无关系，很多平台的资金净流出情况严重。”一家网贷平台负责人告诉时代周报记者。

另外，机器学习等技术的加持，也能不断提升手机搜索客户端的体验，能够帮助用户更快找到想要的搜索结果。所以，AI的好，谷歌CEO认为既能让广告客户更高效，也能提升用户体验，谷歌的广告营收增长，也是情理之中。但其他AI新业务，目前还有点尴尬。AI新业务依然亏损

在股东大会上，格力电器董秘望靖东宣布的股东大会审议结果是：《选举董明珠女士为第十一届董事会非独立董事》议案获得通过。该议案获得现场出席股东134%的赞同票，网络投票中，也获得接近98%的赞同票；另外，选举刘姝威为新一届独立董事的相关议案也获得线上、线下高票通过。“线上线下投票暂时没有合并，但应该是所有议案都通过了。”望靖东表示。

然而，在这之后不久，佛山照明又接连传出高层人员离职的消息。首先是4月10日，佛山照明宣布监事会主席黎锦坤因工作调整安排的原因，辞去监事及监事会主席职务，不再担任任何职务。紧接着在6月30日，董秘林奕辉也从佛山照明离职，目前只能由董事长何勇代行董秘职责。

三菱汽车CEO益子修说：“戈恩董事长还兼任雷诺的董事长和CEO，这相当于我们同时失去了关键人物，三菱必须密切关注日产和雷诺的经营体制会发生什么样的变化。”伯恩斯坦分析师马克斯·沃伯顿表猜测雷诺和日产之间可能存在鸿沟，他提出了日产潜在“重新日本化”的可能性以及联盟的结束。

与此同时，有关ofo被收购的传闻不断，虽然ofo方面不断对传闻进行否定，但是资本的退却所导致的资金缺口，让人不得不为ofo未来的走向平添几分担忧。未来如何转型？面对资本退潮，订单萎缩，身处上游的单车制造企业还有多少生存空间，未来如何转型？从最新披露的半年报看，各家企业给出了不同的方案。